Areoport Essaouira Mogador
Aéroport d’Essaouira Mogador
Déclarée patrimoine universel par l’UNESCO, la Ville de Mogador (Essaouira) incarne aujourd’hui cette dynamique de développement régional menée par le Gouvernement de Sa Majesté.
L’ONDA, en tant qu’acteur principal de la vision 2010, visant l’accueil de 10 millions de touristes à cet horizon, s’inscrit pleinement dans ce processus.
Il s’agit en effet, d’accompagner l’afflux grandissant pour la Ville d’Essaouira, à l’échelle nationale et internationale. Ce grand chantier qui voit fleurir plusieurs projets urbanistiques et touristiques rend la demande pressante sur l’accroissement des liaisons de transport vers cette destination.
Aéroport d'essaouira:
C’est dans ce cadre que l’ONDA a conduit des projets d’envergure, afin de rehausser la capacité d’accueil des visiteurs domestiques et internationaux et promouvoir le produit Essaouira qui constitue l’une des fiertés de nos provinces de sud.
En effet, l’ONDA vient d’ achever les travaux d’élargissement de la piste d’envol. L’aboutissement de ce projet a permis de porter la largeur de la piste à 45 m au lieu des 30 m, permettant ainsi son utilisation par les avions (Boeings 737, séries 400, 500 et 800). En effet, l’utilisation de la piste élargie a fait l’objet d’une grande satisfaction parmi les compagnies aériennes qui se félicitent de la fiabilité et de la sécurité garantis au décollage et à l’atterrissage pour les aéronefs.
Vol Essaouira:
Aussi, et afin de répondre aux engagements pris dans le cadre de la mise en œuvre du plan Azur, l’ONDA finalise actuellement les études techniques, destinées à porter la longueur de la piste à 2500 m au lieu de 2100 m, ceci dans la perspective de pouvoir accueillir des avions de type Airbus A320.
L’année 2005 connaîtra aussi l’achèvements d’autres projets importants à savoir :
Construction d’un nouveau parking avions pouvant accueillir simultanément deux avions moyens courrier en respectant les dégagements, par rapport à la piste, liés à cette nouvelle classe d’aéroport, ce projet est actuellement en cours de réalisation et sera achevé, avant fin novembre 2005 ; "Vol essaouira et vol paris essaouira".
Construction d’une nouvelle bretelle de liaison entre la piste et le nouveau parking avions, les travaux pour ce projet seront achevés avant fin novembre 2005 ;
Réalisation d’une voie de service ;
Aménagement d’accotements revêtus pour l’ensemble de ces infrastructures ;
Par ailleurs, s’il est crucial de développer les infrastructures qui permettent l’accueil d’avions moyen courrier et autres, il y va de paire de rehausser les capacités de traitement des passagers. Sachant que, les infrastructures aussi bien que les installations terminales de l’aéroport d’Essaouira étaient dimensionnées pour le traitement d’un trafic aérien, assuré généralement par des avions de type ATR42 pour les liaisons domestiques. Rappelons aussi que la capacité d’accueil de l’aéroport est de 96.000 passagers par an et qu’il a traité un trafic passagers de 6488 en 2004.
A cet effet, d’ici fin 2006, l’ONDA achèvera la construction d’une aérogare passagers d’une superficie d’environ 3000 m2 permettant le traitement dans les conditions normales de qualité de service et de sûreté d’un trafic de 300.000 passagers par an.
La sûreté étant une composante omniprésente dans ce projet de développement, il sera procéder, courrant 2006 à la mise à niveau normative de la clôture de l’emprise de cette plate forme portant sa hauteur hors sol à 2,50 m ;
Le Coût global de ces opérations est estimé à 47 MDh sur une période de réalisation allant de 2005-2006.
La réalisation de ces projets permettra à l’aéroport d’Essaouira l’accueil et le traitement d’avions moyen courrier dans des conditions de sécurité, et qualité de service recommandées par les instances internationales de l’aviation civile, jouant ainsi pleinement son rôle dans le développement et l’essor de cette région.
Déclarée patrimoine universel par l’UNESCO, la Ville de Mogador (Essaouira) incarne aujourd’hui cette dynamique de développement régional menée par le Gouvernement de Sa Majesté.
L’ONDA, en tant qu’acteur principal de la vision 2010, visant l’accueil de 10 millions de touristes à cet horizon, s’inscrit pleinement dans ce processus.
Il s’agit en effet, d’accompagner l’afflux grandissant pour la Ville d’Essaouira, à l’échelle nationale et internationale. Ce grand chantier qui voit fleurir plusieurs projets urbanistiques et touristiques rend la demande pressante sur l’accroissement des liaisons de transport vers cette destination.
Aéroport d'essaouira:
C’est dans ce cadre que l’ONDA a conduit des projets d’envergure, afin de rehausser la capacité d’accueil des visiteurs domestiques et internationaux et promouvoir le produit Essaouira qui constitue l’une des fiertés de nos provinces de sud.
En effet, l’ONDA vient d’ achever les travaux d’élargissement de la piste d’envol. L’aboutissement de ce projet a permis de porter la largeur de la piste à 45 m au lieu des 30 m, permettant ainsi son utilisation par les avions (Boeings 737, séries 400, 500 et 800). En effet, l’utilisation de la piste élargie a fait l’objet d’une grande satisfaction parmi les compagnies aériennes qui se félicitent de la fiabilité et de la sécurité garantis au décollage et à l’atterrissage pour les aéronefs.
Vol Essaouira:
Aussi, et afin de répondre aux engagements pris dans le cadre de la mise en œuvre du plan Azur, l’ONDA finalise actuellement les études techniques, destinées à porter la longueur de la piste à 2500 m au lieu de 2100 m, ceci dans la perspective de pouvoir accueillir des avions de type Airbus A320.
L’année 2005 connaîtra aussi l’achèvements d’autres projets importants à savoir :
Construction d’un nouveau parking avions pouvant accueillir simultanément deux avions moyens courrier en respectant les dégagements, par rapport à la piste, liés à cette nouvelle classe d’aéroport, ce projet est actuellement en cours de réalisation et sera achevé, avant fin novembre 2005 ; "Vol essaouira et vol paris essaouira".
Construction d’une nouvelle bretelle de liaison entre la piste et le nouveau parking avions, les travaux pour ce projet seront achevés avant fin novembre 2005 ;
Réalisation d’une voie de service ;
Aménagement d’accotements revêtus pour l’ensemble de ces infrastructures ;
Par ailleurs, s’il est crucial de développer les infrastructures qui permettent l’accueil d’avions moyen courrier et autres, il y va de paire de rehausser les capacités de traitement des passagers. Sachant que, les infrastructures aussi bien que les installations terminales de l’aéroport d’Essaouira étaient dimensionnées pour le traitement d’un trafic aérien, assuré généralement par des avions de type ATR42 pour les liaisons domestiques. Rappelons aussi que la capacité d’accueil de l’aéroport est de 96.000 passagers par an et qu’il a traité un trafic passagers de 6488 en 2004.
A cet effet, d’ici fin 2006, l’ONDA achèvera la construction d’une aérogare passagers d’une superficie d’environ 3000 m2 permettant le traitement dans les conditions normales de qualité de service et de sûreté d’un trafic de 300.000 passagers par an.
La sûreté étant une composante omniprésente dans ce projet de développement, il sera procéder, courrant 2006 à la mise à niveau normative de la clôture de l’emprise de cette plate forme portant sa hauteur hors sol à 2,50 m ;
Le Coût global de ces opérations est estimé à 47 MDh sur une période de réalisation allant de 2005-2006.
La réalisation de ces projets permettra à l’aéroport d’Essaouira l’accueil et le traitement d’avions moyen courrier dans des conditions de sécurité, et qualité de service recommandées par les instances internationales de l’aviation civile, jouant ainsi pleinement son rôle dans le développement et l’essor de cette région.
publié par Conseils Refer @ 00:35
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